Одним из претендентов на реализацию масштабного проекта в Академгородке стало ООО «СЗ Проект С-28». Как пишет издание «Новая Сибирь», эта компания входит в группу «Самолет», которая является одним из крупнейших представителей российского строительного рынка. К примеру, в 2021 году холдинг входил в ТОП-2 среди ведущих девелоперов страны. Ранее, правда, застройщик в основном занимался проектами в Москве и Санкт-Петербурге. Теперь же его «дочка» заявилась на торги по КРТ в Советском районе Новосибирска.

Напомним, что в конце августа этого года мэрия Новосибирска объявила о проведении аукционов по комплексному развитию территорий в Нижней зоне Академгородка. На торги были выставлены два участка. Один расположен в границах улиц: Российской, Рубиновой, Шатурской и Гнесиных в Советском районе.  Площадь территории порядка 3,6 га, а начальная цена контракта — 213 миллионов рублей. Второй участок находится в локации ограниченной улицами: Российской, Героев Труда, Рубиновой, а также Иванова. Площадь надела составляет 4,1 га. Цена договора на право КРТ — 104,5 миллиона. Организатором аукционов выступил департамент строительства и архитектуры мэрии Новосибирска. Итоги торгов предполагалось подвести 5 октября.

Однако 2 числа состоялось заседание комиссии УФАС НСО, на котором было принято решение об отмене аукционов по КРТ в Академгородке по жалобам одного из претендентов — ООО «СЗ «Расцветай на Гоголя».

Поводом послужили завышенные требования к участникам в плане опыта в строительной сфере. Организатор аукционов обозначил в условиях объемы сданного за последние 5 лет жилья, которые значительно превышали, те, что указаны в Градостроительном кодексе РФ.

К слову, с похожими жалобами в УФАС обратилось и ООО «СЗ Проект С-28». Правда, пока его обращения не рассмотрены.

Читайте также: детский омбудсмен Болтенко рассказала о состоянии изрезанной ножом школьницы. Кроме того, в Новосибирске выставили на торги долгострой с 30-летней историей. Также сообщалось, что губернатор Андрей Травников назвал срок замены всех вагонов новосибирского метро.

Иван ЛУДНОВ